W jaki sposób odzyskuje się z aut części do powtórnego wykorzystania?

Każdy pojazd zawiera w sobie zarówno części, które należy izolować od natury, jak i służące do powtórnego wykorzystania. Pozyskiwanie tych drugich można przeprowadzić dopiero wtedy, gdy zostaną usunięte i unieszkodliwione wszystkie niebezpieczne płyny pojazdu. Przepisy dokładnie opisują, w jaki sposób musi być przeprowadzony demontaż.

Usuwanie niepotrzebnych części

Wielu części z pojazdu nie można użyć po raz drugi. Ich demontaż zajmuje wiele czasu i przeprowadza się go palnikami, kluczami pneumatycznymi oraz nożycami do blachy – jeśli chodzi na przykład o części podwozia. Wszystkie czynności przeprowadza się ostrożnie, i tak, by nie uszkodzić tych elementów, które nadają się do powtórnego wykorzystania. Każda ze zdemontowanych części zostaje umyta oraz zważona. Należy je dokładnie opisać i posegregować. Wielu z nich nie można użyć po raz drugi, dlatego takie elementy powinny być wychwycone na tym etapie pracy. Osobno układane są też koła oraz felgi, dlatego że mogą się wywrócić. Na tym etapie ocenia się stan opon i jeśli bieżnik ma prawidłową głębokość, mogą one być ponownie sprzedane.

Składowanie elementów po demontażu pojazdu

W stacji demontażu pojazdów musi panować porządek, z uwagi na dużą ilość elementów o różnym stanie technicznym. Osobno magazynuje się silniki, natomiast pozostałe części składuje się na regałach magazynowych. Ponieważ każdy element jest oznaczony, można je łatwiej odnaleźć wtedy, gdy zajdzie konieczność sprzedaży. W magazynie również może zdarzyć się wyciek płynów z części, dlatego konieczne jest dbanie o to, by usuwać je na bieżąco z użyciem sorbentów. Największe elementy, takie jak karoseria, są zwykle przechowywane na zewnątrz magazynu i odpowiednio posegregowane.

Bezpieczeństwo używania części z drugiej ręki

Według ustawy Ministra Infrastruktury, niektórych części nie wolno wykorzystywać w pojazdach po raz drugi. Do tej kategorii należą wszystkie części, które mają wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Nie używa się ponownie także tych części, które są jednorazowe i mają krótką żywotność – na przykład uszczelek i pochłaniaczy. To samo tyczy się niewielkich i tanich elementów mechanicznych, do których należą świece czy też łożyska. Zasada ta nie dotyczy całych podzespołów, w skład których wchodzą wyżej wymienione elementy, na przykład całego silnika czy też skrzyni biegów. Przed sprzedażą takiego elementu należy jednak sprawdzić, czy jest sprawny i nie zagraża bezpieczeństwu jazdy.