Jak holować samochód, żeby nie zapłacić mandatu?

Holowanie innych pojazdów jest czynnością bardziej skomplikowaną niż by się mogło wydawać, bo łatwo popełnić błąd i tym samym narazić się na karę nałożoną przez policję. Przedstawiamy praktyczne porady, co robić, aby holowanie na terenie naszego kraju było zgodne z przepisami i przede wszystkim bezpieczne.

Jak połączyć pojazdy?

Holowanie to ciągnięcie pojazdu silnikowego przez inny pojazd silnikowy. Holuje się pojazd, który w danych okolicznościach nie da rady poruszać się samodzielnie. Kodeks ruchu drogowego nie narzuca przedmiotu stosowanego do połączenia obu pojazdów. Jednak do holowania najczęściej używa się linki holowniczej. Lina powinna być wytrzymała, musimy mieć pewność, że nie zerwie się w czasie holowania. Liny holownicze można nabyć w skalpach motoryzacyjnych, najczęściej mają długość od 4 do 6 metrów. Zaczepia się je do tzw. uszu holowniczych. Często tych haków należy szukać za zaślepkami w zderzakach. Gdy holujemy inny samochód to najważniejsze jest, aby pojazdy połączyć w sposób uniemożliwiający łatwe odczepienie się.

Jak oznakować pojazdy?

Holowany samochód należy odpowiednio oznaczyć. Z tyłu tego auta, po lewej stronie trzeba umieścić trójkąt odblaskowy. W zastępstwie oznaczenia trójkątem, pojazd holowany może wysyłać żółte sygnały błyskowe - wyraźnie widoczne dla innych uczestników ruchu. Linę holowniczą również należy oznakować, naprzemiennie białymi i czerwonymi pasami albo żółtą lub czerwoną chorągiewką.

Jakie zasady obowiązują?

Podczas holowania obowiązuje ograniczenie prędkości. W terenie zabudowanym nie wolno nam przekroczyć 30 km/h. Natomiast w terenie niezabudowanym można jechać z maksymalną prędkością 60 km/h. W pojeździe holowanym powinien znajdować się kierowca, chyba że pojazdy połączono sposób niewymagający sterowania tym pojazdem. Kierowca musi być trzeźwy i posiadać uprawnienia do kierowania danym pojazdem. W samochodach powinny być włączone światła: mijania w pojeździe holującym, pozycyjne w samochodzie holowanym.

Czego nie wolno?

Zabrania się holowania pojazdu o niesprawnych układach hamulcowym lub kierowniczym, chyba że sposób holowania wyklucza konieczność ich użycia. Nie wolno holować więcej niż jednego pojazdu na raz, a także pojazdem z przyczepą. Na autostradach obowiązuje zakaz holowania, chyba że dokonują tego pojazdu specjalnie do tego przeznaczone do najbliższego zjazdu lub punktu obsługi. Pojazd holowany nie powinien mieć włączonych świateł awaryjnych, ponieważ kierujący tym pojazdem ma obowiązek sygnalizowania manewrów, które wykonuje i tym momencie nie mógłby włączyć kierunkowskazów. Nie ma natomiast przepisu zabraniającego przebywania pasażerów w pojeździe holowanym.

Co jeżeli nie zastosujemy się do przepisów?

Za niewłaściwe holowanie grożą następujące kary:

• za holowanie pojazdu, w którym znajduje się kierujący bez wymaganych uprawnień do kierowania tym pojazdem 250 zł mandatu,
• za holowanie pojazdu na połączeniu sztywnym, jeżeli nie jest sprawny co najmniej jeden układ hamulcowy, albo na połączeniu giętkim, jeżeli nie są sprawne dwa układy hamulcowe 250 zł mandatu,
• za holowanie pojazdu o niesprawnym układzie kierowniczym lub niesprawnych hamulcach 250 zł mandatu,
• za holowanie pojazdu na połączeniu giętkim, jeżeli w pojeździe tym działanie układu hamulcowego uzależnione jest od pracy silnika, a silnik jest unieruchomiony 250 zł mandatu,
• za holowanie więcej niż jednego pojazdu, z wyjątkiem pojazdu członowego 250 zł mandatu,
• za holowanie pojazdem z przyczepą (naczepą) 250 zł mandatu,
• za niewłączanie w pojeździe holującym świateł mijania 100 zł mandatu,
• za nieprawidłowe połączenie pojazdu holowanego z holującym 150 zł mandatu,
• za brak oznaczenia lub niewłaściwe oznaczenie pojazdu holowanego 150 zł mandatu,
• za niezachowanie właściwej odległości między pojazdami holowanym a holującym 100 zł mandatu,
• za niewłaściwe oznakowanie połączenia między pojazdami (holu) albo brak takiego oznakowania 50 zł mandatu.

Za powyższe przewinienia nie przewiduje się punktów karnych.

Dobrze znać przepisy kodeksu drogowego i zasady prawidłowego i bezpiecznego holowania. Można w ten sposób uniknąć niemałych kar pieniężnych.