Co grozi za nadmierną prędkość?

Przekraczanie dozwolonej prędkości to najczęstsze wykroczenie polskich kierowców i główna przyczyna występowania wypadków i ofiar w Polsce. Dlatego w poniższym artykule przypominamy o dozwolonych prędkościach i o karach jakie grożą za nadmierną prędkość.

Dozwolone prędkości

Pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t nie może poruszać się z prędkością powyżej:

• 20 k/h w strefie zamieszkania,

• 50 km/h (godz. 5:00-23:00) lub 60 km/h (godz. 23:00-5:00) w obszarze zabudowanym,

• 90 km/h poza obszarem zabudowanym - droga jednojezdniowa,

• 100 km/h poza obszarem zabudowanym - droga dwujezdniowa (o co najmniej dwóch pasach ruchu w każdym kierunku)

• 100 km/h na drodze ekspresowej jednojezdniowej,

• 120 km/h na drodze ekspresowej dwujezdniowej,

• 140 km/h na autostradzie.

Kary za przekroczenie prędkości

Wysokość mandatów i ilość punktów karnych przewidzianych przez polskie prawo za przekroczenie dopuszczanej prędkości kształtuje się następująco:

• do 10 km/h: do 50 zł i 1 punkt karny za przekroczenie prędkości 6-10 km/h,

• o 11-20 km/h: od 50 do 100 zł i 2 punkty karne,

• o 21-30 km/h: od 100 do 200 zł i 4 punkty karne,

• o 31-40 km/h: od 200 do 300 zł i 6 punktów karnych,

• o 41-50 km/h: od 300 do 400 zł i 8 punktów karnych,

• o 51 km/h i więcej: od 400 do 500 zł i 10 punktów karnych.

Zagrożenia wnikające ze zwiększonej prędkości

Przekraczanie dozwolonej prędkości wiąże się nie tylko z uszczupleniem budżetu kierowcy i punktami karnymi. Może spowodować znacznie poważniejsze nieprzyjemności i groźne sytuacje. Nadmierna prędkość to większe ryzyko wystąpienia kolizji drogowej. To także przyczyna poważniejszych obrażeń lub śmierci, gdy dojdzie do wypadku.

Społeczne przyzwolenie?

Jak wynika z badań opublikowanych przez Krajową Radę Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego w 2013 roku 64% kierujących przekraczało dozwoloną prędkość. Najwięcej, bo aż 80% kierowców jadących w terenie zabudowanym za mocno wciskało pedał gazu. Na drogach pozamiejskich za szybko jechało 59% kierowców. Z kolei na drogach ekspresowych dozwoloną prędkość przekraczało 55% kierowców . Co więcej, nie stwierdzono trendu spadkowego w porównaniu do lat wcześniejszych.

Mimo zmieniających się przepisów i zaostrzania kar za zbyt szybką jazdę wciąż większość kierowców nie stosuje się do ograniczeń prędkości. Przekłada się to na ponure statystyki wypadków w naszym kraju.