Motocyklista vs kierowca samochodu

Z wzajemnym szacunkiem na linii kierowca samochodu - motocyklista bywa różnie. Najwięcej spięć można zaobserwować w korkach. Stąd akcje społeczne typu „Patrz w lusterka - motocykle są wszędzie”. Dowiedzmy się zatem jakie prawa mają motocykliści i jak powinny zachować się obie strony, aby na drogach było bezpiecznie.

Grzechy kierowców

Na drogach istnieje niejako konflikt pomiędzy kierowcami a motocyklistami. Podłożem są tu stereotypy. Kierowcy uważają, że motocykliści jeżdżą zbyt szybko i brawurowo. Natomiast ci drudzy narzekają na gorsze traktowanie ich na drogach i antypatię. Część osób mówiąc motocyklista myśli młody, nieodpowiedzialny człowiek skonany do ryzyka. Przecież pod strojem motocyklisty może być osoba w różnym wieku, różnej płci i pełniąca różne funkcje społeczne. Wynikiem wzajemnej niechęci są złośliwe manewry i nierespektowanie zasad ruchu drogowego. Błędne zachowania kierowców nie zawsze wynikają z nieprzychylności często są wynikiem roztargnienia lub nieznajomości przepisów. Podstawowym błędem jest niespoglądanie w lusterka lub zbyt duży odstęp czasowy pomiędzy zerknięciem w lusterko a zmianą pasa ruchu. Warto pamiętać o tym, że motocykl wcale nie musi jechać z niedozwoloną, zbyt dużą prędkością, by “zaskoczyć” kierowcę. Natomiast stojąc w korku kierowcy ustawiają się nierówno nie ze złośliwości lecz dlatego, że chcą dostrzec, gdzie on się kończy lub który pas ruchu korzystnej zająć.

Błędy motocyklistów

Motocykliści nie powinni jechać równolegle do siebie wyprzedzając auta stojące w korkach. Kierowca może spojrzeć tylko w jedno lusterko i zauważyć tylko jednego z nich. Z grzeczności ustąpi mu miejsca i zajedzie drogę drugiemu. Wówczas bardzo łatwo o wypadek. Dlatego, aby zmniejszyć ryzyko niebezpieczeństwa w takie sytuacji motocykliści w korkach są zobowiązani poruszać się jeden za drugim. Powinni też realnie oceniać odległości pomiędzy samochodami, bo zarysowanie któregoś z samochodów tylko podtrzymuje niesnaski pomiędzy obiema grupami użytkowników dróg. Wszystkich uczestników ruchu obowiązuje zakaz wyprzedzania na przejściach dla pieszych i bezpośrednio przed nimi (chyba, że ruch na przejściu jest kierowany), na skrzyżowaniach (z wyjątkiem tych o ruchu okrężnym), na przejazdach dla rowerzystów, tramwajów i przejazdach kolejowych oraz bezpośrednio przed nimi, na wzniesieniach i zakrętach oznaczonych znakami ostrzegawczymi.

Prawa motocykli na drogach

Nie istnieje przepis zabraniający motocyklistom poruszanie się pomiędzy innymi pojazdami, czyli na przykład wymijanie samochodów stojących w korku. Nie można jedynie przecinać linii ciągłych. Trzeba przy tym manewrze zachować bezpieczeństwo, więc raczej nie zaleca się wjeżdżania pomiędzy pojazdy stojąca zbyt blisko siebie. Motocyklista, który uderzył w stojące auto, bo zbyt optymistycznie ocenił przestrzeń pomiędzy samochodami ponosi winę za kolizję. Jadący motocyklem może wyprzedzać z prawej strony na jezdniach, gdzie wytyczono co najmniej dwa pasy ruchy w tym samym kierunku. Tyczy się to dróg w obszarze zabudowanym. Motocyklista ma też prawo do jazdy równolegle obok innego uczestnika ruchu drogowego.

Zarówno kierowcy samochodów jak i motocykliści obwiniają siebie nawzajem za nieprzychylność tych drugich na drogach. Jednak trzeba przyznać, że obie strony ponoszą odpowiedzialność za taką sytuację. Być może rozwiązaniem są dobre kampanie społeczne uświadamiające jednym i drugim jak ważna jest kultura i bezpieczeństwo na drodze.